防撞鋼梁有什么用？

防撞鋼梁有什么用?防撞鋼梁的效果是在發(fā)生撞擊時緩沖防護汽車的某些部位不受損壞，防撞鋼梁還起到緩沖和吸收能量的效果。鋼梁安裝在汽車的前后。汽車前部的鋼梁可以在發(fā)生事故時緩沖防護發(fā)動機艙內的部件不受損壞。

汽車尾部的防撞鋼梁可以在發(fā)生事故時緩沖防護汽車的結構完整性。防撞鋼梁不是車身的結構部件。此部件可單獨拆卸和更換。防撞鋼梁用螺絲與車身連接。在嚴重撞擊的情況下，防撞鋼梁倒塌，并將沖擊傳遞到縱梁，縱梁將沖擊傳遞到全身，然后分散。在防撞鋼梁與縱梁的連接部位設有吸能箱。在發(fā)生嚴重撞擊事故時，吸能箱可倒塌吸收能量。

防撞鋼梁對汽車的安全至關重要。有的車友會用防撞鋼梁的長度、鋼板的厚度來判斷一輛車的安全性，其實這種方法是完全沒有科學依據(jù)的。大梁的長度或鋼板的厚度并不能說明問題。一些汽車沒有大梁，但仍然得到良好的測試結果。

汽車是否安全取決于許多方面。僅從一個方面來判斷汽車是否安全是錯誤的。因為后防撞鋼梁藏在后防護桿里面，很多車主不知道自己的車是不是裝了后防撞鋼梁，也不知道防撞鋼梁到底有什么效果。有些業(yè)主了解防撞鋼梁的效果，為了能夠安裝也很辛苦。據(jù)我們了解，有一位車主曾花3000多元額外安裝了防撞鋼梁。而通常談論更多的防護桿，只是最外層的塑料部件。很多時候它只是裝飾。真正起到安全緩沖防護效果的是防護桿內部的防撞鋼梁。按照正常的思維，防撞橫梁一定要配備兩個，前面一個，當人追尾時起效果，后面一個，當人追尾時起效果。當它說沒有后防護桿時，它真正的意思是這輛車沒有后鋼梁。沒有后鋼梁的汽車起不到防護桿的效果。一位資深汽車維修技師告訴我們，并不是所有的汽車都有防撞鋼梁。部分汽車廠商在幾萬輛經濟型汽車被省略后的主要目的是節(jié)約成本，追求利潤最大化。一旦發(fā)生追尾事故，由于缺乏后方防撞鋼梁的緩沖防護，汽車后端會變形過大，沖擊力會直接損壞汽車后端，造成后座人員傷亡。

據(jù)介紹，目前國內還沒有涉及后防撞鋼梁的相關法律法規(guī)。撞擊測試只進行了正面和側面撞擊，沒有追尾撞擊。而業(yè)內人士表示，對于一輛汽車來說，后緩沖防護鋼梁和前緩沖防護鋼梁同樣重要。